铁路工程是“百项转型计划”的一部分，由即将上任的总统克劳迪娅·辛鲍姆宣布。她指出，铁路项目将给沿途城市带来更大的好处，将货运列车与客运列车紧密结合促进连通性，推动区域发展。

墨西哥-圣路易斯波托西-蒙特雷-新拉雷多路线总长为1,143公里。预计项目将从2024年10月1日开始，将于2029年12月13日结束，为期五年。在新莱昂州内将经过新莱昂州的一些市镇，具体为Anáhuac, Bustamante, General Escobedo, Lampazos de Naranjo, Salinas Victoria（华富山工业园所在地）, San Nicolás y Villaldama。

此外，项目还计划利用墨西哥南方铁路系统的B线，长度为252公里，现在由Kansas City Southern de México公司经营。项目也考虑了货运特许经营的方式。据称，列车的行驶速度将达每小时160公里。有用户建议利用蒙特雷旧火车站作为项目的一部分。

辛鲍姆计划的铁路发展还包括另外两条线路。第二条铁路AIFA-Pachuca路线是连接伊达尔戈州-墨西哥州-墨西哥城菲利佩·安赫尔斯（Felipe Ángeles）国际机场，总长度160公里，将耗资200亿比索。该项工程计划于2024年10月1日开始，将于2029年8月17日结束，项目为期四年半。

第三条铁路从墨西哥城-克雷塔罗-哈利斯科瓜达拉哈拉。总长度581公里，耗资550亿比索。该项工程计划于2024年10月1日开始，将于2029年5月17日结束，项目为期四年零七个月。并且可能扩展到诺加莱斯（Nogales），从太平洋沿岸通往北部各州的高效运输路线。