【投资指南】各取所需,美墨一体化加速?

2022年10月28日  来源:

墨西哥与美国共享3000千米有余的陆上边界,其中分布着55个陆地入境口岸,1500万人生活在靠近边境的地方。墨西哥毫无疑问是美国最重要的贸易伙伴之一。


长久以来,关于两国关系的消息,通常比较负面。美墨战争的历史,毒品枪支走私的现状,帮派林立的无解问题,与非法移民和资本收割的想象都让两国关系显得很不健康。然而,如果把视角放远,越过这些充满噱头的细节问题,我们发现两国经济相互渗透,人口流动频繁,关系已经变得越来越紧密,越来越盘根错节。甚至某种程度上,美国与墨西哥正在进行整合。


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美墨边境


墨西哥有原油,有机械制造业,甚至还能组装汽车,并不是想象中贫困落后的香蕉共和国,而是一个工业门类较为齐全,石化、电力、矿业、冶金和制造业较发达的工业国,而且与美国的贸易互补性极高。以2019年为例,那一年墨西哥对美出口额排名前5的分别是,汽车(1010亿美元)、机械(660亿美元)、电机(640亿美元)、光学和医疗器械(160亿美元)和化石燃料(130亿美元)。正因如此,自2019年起,中、加、墨三国的企业在美国市场展开激烈竞争,墨西哥大有后来居上取得美国最大贸易伙伴国地位之势。


2020年上半年,墨西哥依旧是美国最大的贸易伙伴。随着新冠疫情酿成全球大流行,墨西哥的重要城市一度因为疫情停摆。中国迅速控制疫情,且拥有全部工业门类的优势便凸显了出来,在下半年反超墨西哥,但二者间差额仅为487亿美元。2021年前两个月,墨西哥再次成为美最大贸易伙伴。


墨西哥自愿与美国经济绑定并不是历史的常态,其源头是1994年正式生效的《北美自由贸易协定》(NAFTA)。美国为了维持经济优势,需要扩大自己的经济版图;加拿大资源丰富,经济富裕,但是地广人稀,缺少庞大的市场;墨西哥人口众多,税率极低,潜在市场庞大,但是缺乏资金和技术;三者都有深化合作的意向。


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根据《北美自由贸易协定》三国形成自由贸易区,减少贸易障碍,增加投资机会,建立争端解决程序。美国企业陆续在墨西哥投资建厂,享受税收优惠和更低的人工、土地成本。有实力的墨西哥企业同样选择在美国投资。边境线南北的两国通过竞争,各自发展具有比较优势的产业,促进厂家的跨国合作,形成供应链,共同制造产品,降低成本的同时提升了商品的竞争力。


2020年墨西哥吸引来“近岸外包”的企业涉及家具(23%)、家电和电子(20%)、医疗器械(15%)、机器和工具(14%)和汽车零部件(12%)等,代表性企业以美国企业为主,包括福特、通用、霍尼韦尔、耐克、孩之宝等等。


早在2014年,墨西哥的工业部门就消耗了1360亿美元的美国中间产品,美国工业部门消耗了价值1320亿美元的墨西哥中间产品。如今,美国从墨西哥进口产品价值的40%实际上源自美国。这些可能源自美国提供的货物,也可能来自美国企业提供的服务。这意味着从墨西哥每进口1美元商品,有40美分回流美国;而从中国进口1美元回流美国的却只有4美分。两国大规模联合生产的程度可见一斑。


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美、墨、加三国经济进行整合,为三国带来了巨大的经济效益,也缓和了其中穷国墨西哥的社会矛盾。但是,整合过程必然涉及由谁主导,谁来整合谁的问题。答案显而易见。协议签订以后,美国对墨西哥投资金额持续上涨,2015-2019年之间更是实现了翻倍。到2020年,墨西哥吸引外资290.79亿美元,其中30.1%来自美国,40.6%流向了制造业。大量美元涌入促进了墨西哥工业的发展,当美元、美企渗透了墨西哥各个重要行业,占据高端定位,在未来,这是否会成为墨西哥本土工业崛起的阻碍是一个值得考虑的问题。


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